¡Caldeados días MiniLectores!
El artículo que publico hoy está lleno de rabia acumulada y ira hacia los medios ingleses. Seguramente este artículo se quedará perdido en este blog, pero quisiera que los medios de comunicación españoles de una vez por todas se atrevan a defender como se merece a nuestro bicampeón del mundo que siempre se encuentra indefenso ante las acusaciones de la prensa inglesa que hoy ha vuelto a sus andadas, han decidido desenterrar el hacha de guerra entre Fernando y ellos y de paso avivar la llama de la furia a los españoles.
Pongámonos en situación, ayer durante el GP de Alemania, [...]
Lee el artículo completo en este enlace: http://bit.ly/dt2QPG
26 de julio de 2010
Los MiniDrivers VS la prensa inglesa [ACTUALIZADO]
No pongo no quito una coma: me lo quedo entero. Comparto una sensación de indignidad por el tercer grado a que se somete a Fernando, con tintes de venganza, como si estuviéramos ante el peor programa del corazón (que suele ser el de mayor audiencia).
ResponderEliminarQue Ferrari cometiera una indeseable ilegalidad no justifica que se utilice para avasallar y humillar a un piloto (ni a Fernando ni a Felipe), pero también quizás eche en falta una voz en la escudería que asuma la responsabilidad y despeje cualquier duda sobre los pilotos.
Quien ha cometido la ilegalidad es el equipo y por eso ha sido sancionado; la aficción tenemos que hacer llegar a nuestros pilotos que estamos con ellos y, como dices, exigir que sean protegidos de los excesos de la prensa sajona.
Estoy totalmente de acuerdo contigo lo resumiré en una frase: "ver la paja en el ojo ajeno y no la viga en el propio".
ResponderEliminarVergüenza les tendría q dar...estos ingleses ultimamente tienen la lengua muy larga contra los españoles, envidia pura envidia :P
Muy gran artículo ;)
Rocío
La hipocresía no tiene fronteras y eso será así ahora y siempre. Es vergonzoso a mi entender que estén culpando a Alonso de lo ocurrido. No quiero culpar con esto a Massa, porque también me parece injusto pues cuando uno lleva un calentón y los webs cocidos por el esfuerzo es normal que se enfade y decida tirar de la manta ... para mi la culpa de toda esta polémica la tiene Ferrari por no haber sabido gestionar sus problemas de una manera discreta.
ResponderEliminarMe declaro defensora de las órdenes de equipo. Creo que son necesarias y que tienen que existir pues al fin y al cabo hablamos de un deporte de equipo. Como están prohibidas no queda mas remedio que intentar "disimularlas" y ahí es donde ha fallado la SF (con su granito de arena por parte de Massa que actuó en caliente y con el corazón en lugar de con la cabeza).
¿De qué culpamos a Alonso? ... ¿de ir más rápido que Massa y pedir permiso para adelantarlo? ... ¡VAMOS HOMBRE! ...
ALONSO, LA PRÓXIMA VEZ ARREMETE A SACO CONTRA EL QUE VAYA DELANTE, SEA QUIEN SEA Y SI TERMINA BESANDO EL MURO QUE LE DEN.
No podemos ser tan hipócritas, ¡Basta Ya!, ... Si, yo estuve media carrera gritando "¡Joder Massa, quitate de en medio que el Nano viene arreando y esos 7 puntos pueden ser decisivos al final del campeonato" ... y ahora muchos que como yo se desgañitaron se rasgan las vestiduras acusando a Alonso.
Perdón por el tocho Mini. Mi opinión aquí
http://www.susanaexposito.blogspot.com/
Estimados Grande-Drivers,
ResponderEliminarEstoy totalmente de acuerdo con vosotros. El problema es que en el mundo del poder existen dos tipos claros: el duro (guerras) y el blando (cultura y lengua, seducción); y ahí los ingleses nos ganan. Primero, porque siempre son uno y no hay división. En el aspecto duro, por que atacan con todo lo que tienen y más; y en el blando porque saben decir que cuando “hay que ahorrar gasolina” es puro faire-play y cuando “Alonso es más rápido que tú” es pura manipulación. Por último, ellos siempre recuerdan todo …. si les interesa.
homer simpsom ayuda a felipe massa para que no se le estampe otro muelle como el año pasado
ResponderEliminarhttp://www.youtube.com/watch?v=gtIVw6AWrs8&feature=related
la MaFia Solo hasta ahora esta privilegiando a sus Pilotos ingleses, yo soy chileno defiendo a Fernando por que es un gran piloto y lo he seguido desde hace mucho tiempo
ResponderEliminarLa prensa inglesa cuando sus pilotos no hacen nada destacable solo saben llorar y quejarse. Es lo que tiene no saber comportarse como un verdadero periodista y si como un niño que le dejan preguntar y escribir lo que piensa. Solo es otra forma de la prensa inglesa de hacer el ridiculo como suele hacer. Pero bueno si tan llorones estan sera porque los demas los estan haciendo bien y los suyos no y eso es siempre bueno para los demas.
ResponderEliminarHombre me parece correcto lo que escribes... pero lo que no me parece correcto es que ferrari se la suda massa, un chico que justo hace 1 año que estubo apunto de perder la vida y 1 año despues podia ganar el mismo dia... Le quitan la victoria, y eso que Alonso era mas rapido podia ser pero muy poco, osino porque solo le saco en la vuelta rapida 1 decima?? No se la F1 si es un circo! Cada uno tiene su papel
ResponderEliminarUn saludo
Lo de la prensa inglesa es asquerosamente una mierda. Es normal que hagan estas cosas, saben que son los "mas grandes" o los mas importantes en la F1 y pueden hacer lo que quieran con la Fórmula 1, porque son los que mandan.
ResponderEliminarTodos los dirigentes son ingleses; Charlie Whiting, Bernie Ecclestone....
Ya estoy cansado de tanta polemica,salimos de una para entrar en otra.
ResponderEliminarAlonso a ganado y punto los ingleses que lloren lo que quieran.
Paco, lo malo es que si ellos lloran, la FIA tiene que hacer algo. El negocio de la F1 lo maneja Inglaterra, ellos pueden hacer lo que quieran con la Fórmula 1.
ResponderEliminarLo bueno es que si ves los comentarios de la prensa inglesa en Hockeinem 2008, donde Kovalainen dejo pasar a Hamilton, no tinene NADA que ver con los actuales...los puedes ver aqui, en la pagina oficial de la f1:
ResponderEliminarhttp://www.formula1.com/news/headlines/2008/7/8130.html
NO soy española pero tienes mucha razon.. no sè puede permitir que se este insultando asi a alguien, primero alonso no tuvo la culpa, en tal caso eso fue ferrari, como lo he dicho si el carro se te quita, alonso no va a decir, "ay no voy a pasar porque es orden de equipo" o sea!! nooo, si massa se aparyo fue porque quiso... y claro para la prensa inglesa es mas facil mirar el colmillo ajeno que el propio.. saludos!!
ResponderEliminarTienes toda la razón, pero por desgracia en este país también hay un amplio sector de gente que no apollan a Fernando, sino que se dedican a tratar de hundirlo sin ningún tipo de argumento.
ResponderEliminarun saludo
bueno. . . tengo que decir que yo no soy español, soy mexicano y como no tengo un piloto nacional en la F1 a quien apoyar, y mi equipo es Red Bull, le tengo cierta simpatía a Alonso (no a Ferrari) y a los españoles en general. Aun asi, me desagrado la forma en que ganó en Alemania, un piloto como el no deberia necesitar la ayuda de su compañero de equipo para ganar.
ResponderEliminarAlonso violó un reglamento y fue sancionado, que si la sancion fue o no fue justa, depende del punto de vista de cada quien.
Pero yo creo que los menos indicados para criticar esto son precisamente los ingleses!!! Después de lo de Valencia no deberían tener la vergüenza siquiera de atreverse a opinar sobre esto. En todo caso, fue decisión de ferrari y no afectó a nadie mas que a ellos mismos. Sin emabargo, lo de Valencia afecto a Alonso y a otros 5 o 6 pilotos o algo asi no? o ustedes que opinan?
Esto es un problema entre la FIA y Ferrari y entre ellos sabrán que se hace, esto demuestra la poca clase que tiene la prensa inglesa
@Hector: lo que pasa es que la prensa inglesa se cree que es la única que puede decidir que esta bien y que esta mal
ResponderEliminarSólo diré que, actuando como la prensa inglesa, sólo vamos a conseguir ponernos a su altura y resultar tan odiosos como ellos.
ResponderEliminarA mí la forma en que Alonso adelantó a Massa no me pareció bien. ¿Por qué? Fácil: cuando Alonso presionó a Massa las primeras tres veces, el brasileño se pasó de frenada y se llevó tres planetes. Si Alonso hubiera seguido presionando, Massa habría abierto la trazada en la horquilla o incluso en Sachs, con lo que si Fernando andaba listo, podría haber adelantado fácilmente.
Ya lo dije en mi blog: culpad al equipo, no al piloto. Es el equipo el que lo está haciendo muy mal. Los pilotos, además de para el equipo, corren para sí mismos. Y si el domingo Ferrari tenía los 43 puntos en el bolsillo, lo ideal habría sido: "Eh, chicos, corred con libertad. Simplemente, conservad estas posiciones". Los 43 puntos habrían sido para Ferrari, Alonso habría recortado 6 puntos (ya, no son 13, pero joder, que habría recortado) y todo este pitote no se hubiera formado.
¿Quien tiene la culpa? Ferrari. No se puede pedir a un piloto como Massa, que necesita una inyección de moral de las gordas, que se deje adelantar por su compañero. Si Alonso hubiera subido al podio a Massa en su sitio, como hizo Michael con Rubens en 2002 (el día que se escribió la norma contra las órdenes de equipo) muchos se habrían callado, así que Alonso también tiene un poquito de culpa. Y, por supuesto, Massa, que prefirió arriesgar los 43 y obligar a Ferrari a darle la orden.
Entre todos la mataron y ella sola se murió, que dice el refrán. Así que dejad que los ingleses despotriquen. Tienen miedo. McLaren ha estado persiguiendo a Red Bull todo el año, con mentiras sobre suspensiones regulables, alerones flexibles, etc. Ahora que Ferrari también les ha cogido el sitio, por algo tienen que llorar.
Sus "save fuel" deben ser también erradicados. Y como dijo Coulthard: "Todos los equipos dan ordenes y el que diga que no, miente". Otro al que la prensa británica (y es escocés...) le ha machacado por decirlo...
Hola!
ResponderEliminarSe sabe que sera un britanico quien juzagara la accion de Ferrari. Yo estoy de acuerdo con sancionarlos, pero SOLO al equipo. Para mi ni Massa ni Alonso tienen ninguna culpa, solo obedecian al equipo. Estoy segurissimo de que Ferrari tenia mucho miedo de lo que paso en Turquia conlos 2 red Bull, ya que Alonso iba mas rapido que Massa.
Espero que el Asturianose salve que por cierto hoy es su cumpleaños.
Nos vemos,
Ricard