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11 de abril de 2012

MiniBikers - Qatar Grand Prix

¡Buenas MiniLectores!

La emoción de las carreras de MotoGP vuelven a MiniBikers con el estreno del primer capítulo de su tercera temporada. Tras un arranque que no podía ser mejor para los españoles, la MotoGP nos ha dejado bajo el estrellado cielo de Qatar una carrera de MotoGP única. ¿Te gustaría recordar la victoria de Lorenzo y el podio de Pedrosa en este particular video? ¡Pues sigue con nosotros!


- MiniBikers - Capítulo 3x01 - 2012 Qatar Grand Prix - 


Como podéis ver ha habido una renovación completa de los ataques de MiniBikers y son pocos los que mantienen el suyo original de la anterior temporada. Os recomiendo pasaros por la sección de MiniAtaques para que podáis estar actualizados y podáis entender algunos de ellos, aunque me gustaria saber vuestra opinión del hecho que Pedrosa tenga la caña de pescar como ataque así que si podéis decirme algo os lo agradecería mucho :)

Con esto terminamos, este fin de semana nuevamente hay emoción de carreras con el GP de China, no os lo podéis perder. Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

8 de abril de 2012

MotoGP - GP de Qatar - Carrera

¡Buenas MiniLectores!

¡Menudo inicio de mundial de MotoGP! No podía ir mejor para los españoles. Triplete español en las tres categorías y nos dejan soñar por lograr el mismo resultado que en 2010. ¿Será una realidad? Por ahora solo podemos disfurtar de lo que ha sido la primera carrera y si te lo has perdido te contamos lo sucedido. ¡Arrancamos!

Una limpia salida fue el inicio de un gran premio emocionante. Lorenzo mantenía la primera posición y Dani logró una subida impresionante de posiciones hasta colocarse en segunda posición por detrás se quedaron Stoner, Spies, Dovizioso y Bradl. Casey Stoner lograba en poco tiempo mejorar el rendimiento de su Honda y gracias a la velocidad punta adelantaba en dos vueltas a Dani y Jorge.

Por detrás habia un duelo entre los compañeros de equipo de Tech 3, Dovizioso y Crutchlow que duraría casi todo el Gran Premio, finalmente en los últimos compases de la carrera Crutchlow lograba adelantar a Dovizioso y ganarle la posición.

Valentino Rossi que no tenía su carrera era adelantado por Barberá y Abraham tras sufrir una salida de pista. Mientras tanto, Spies era adelantado por Bautista y Hayden que intentaron aproximarse a Bradl. Por detrás Ellison tiene un recto en la curva y era adelantado Pasini y Silva. Algunos pilotos abandonaron en las primeras vueltas como Pirro y Abraham.

Hayden y Bautista que pelearon intensamente llegaron a Bradl pero a su vez, Barberá se acercó a ellos y los fue adelantando uno a uno hasta que las ansias de lograr un buen resultado provocó que perdiera toda la ventaja lograda con una salida de pista.

Por cabeza Stoner habia logrado marcharse a dos segundos y aguantaba a Lorenzo que a su vez debía defenderse de Pedrosa que con una gran velocidad punta le ponía en aprietos a final de recta. Los neumáticos Bridgestone empezaron a caer en rendimiento rápidamente y de la misma forma sucedía con Casey Stoner que fue perdiendo poco a poco su ritmo. Al ver esto, Pedrosa adelantaba a Jorge e intentaba atacar a Stoner, pero Lorenzo aprovechó la ocasión para adelantar a ambos, al primero por un interior bastante peligroso y al segundo en la recta de meta.


La victoria fue finalmente para Jorge Lorenzo seguido de cerca por Dani Pedrosa. Casey Stoner completó el podio y por detrás cerrando el top ten entraron Crutchlow, Dovizioso, Hayden, Bautista, Bradl, Barberá y Valentino Rossi.

Ahora tocará descansar hasta la próxima carrera que será en territorio español en Jerez, pero por ahora tocará disfrutar que nuestros pilotos se encuentran líderes en las tres categorías (sin contar además que somos líderes en Fórmula 1 por ahora).

Este miércoles nos espera un capítulo muy animado pero hasta que llegue ya sabéis lo que debéis hacer... ¡Sed mini-buenos!

7 de abril de 2012

MotoGP - GP de Qatar - Clasificación

¡Buenas MiniLectores!

El mundial de MotoGP ha arrancado en MiniBikers y lo hacemos cuando la noche cae en los emiratos árabes. Una pollee bastante disputada y con muchas sorpresas. Por fin se acabó la pretemporada y hemos podido ver a cada uno en su lugar. ¿Cómo han ido las Honda? ¿Y las Yamaha? ¿La Ducati ha mejorado? Y sobretodo… ¿Cómo han ido las CRT?

La clasificación de MotoGP arrancó con normalidad bajo la luna llena de Qatar. La suciedad de la pista era el mayor miedo de los pilotos y en especial el chattering del cual sufrieron todos en las tres categorías. En los primeros minutos Pasini sufría un susto en la primera curva y se salía del trazado para evitar una caída que parecía segura.

Los primeros tiempos lo marcaron Lorenzo, Crutchlow y Barberá bastante igualados hasta que Casey Stoner, actual campeón del mundo marcó un tiempo 7 décimas más rápido que el registrado por Lorenzo. En los primeros 10 minutos los 10 primeros eran Stoner, Lorenzo, Spies, Pedrosa, Crutchlow, Barberá, Abraham, Bradl, Bautista y Hayden. Queda claro que la lucha por la pole sería entre Honda y Yamaha y lo que es mejor, hay mucha más igualdad que el año pasado. Por detrás quedarían las Ducati pero lamentablemente en los primeros compases de la clasificación no teníamos a Valentino Rossi.

Cinco minutos después en la tercera curva Iván Silva se inclinó tanto para tomar la curva que acabó en el suelo, por suerte para él, sin ningún problema serio. Poco después Petrucci era el que se caía de forma aparatosa, nuevamente sin consecuencias mientras que Dani Pedrosa tenía problemas ya que su moto no podía arrancar y tuvieron que trasladar todos los datos de la moto 1 a la moto 2 con la que saldría a clasificar.

Bradl que siguió la rueda de Jorge Lorenzo logró colocarse detrás del español en tercera posición demostrando que el seguir a pilotos de mayor nivel te ayuda a mejorar tu tiempo usando las mismas referencias que el rival.

Tras superar la mitad del tiempo en la primera clasificación pocos cambios hubo en las primeras posiciones, en el top 10 seguíamos teniendo a Stoner, Lorenzo, BRadl, Hayden, Crutchlow, Spies, Abraham, Dovizioso, Bautista y Pedrosa.

A falta de 20 minutos para el final de la sesión Randy de Puniet cayó al suelo en una curva rápida de derecha dejando la moto completamente destrozada diciendo prácticamente adiós a la sesión. Poco después el que se caía era James Ellison que perdía la tracción del neumático delantero. Mientras tanto en pista Cal Crutchlow que montaba ya el neumático blanco se colocaba en segunda posición a menos de 1 décima de Stoner. Al festival de caídas se unía Pasini pocos instantes después mostrando que las CRT eran bastante inestables en pista.

En los últimos compases de la clasificación a falta de 15 minutos para el final de la sesión los pilotos empezaron a calzar el neumático blanco y a bajar el tiempo poco a poco. De los aspirantes a la lucha por la pole Jorge Lorenzo fue el primero en bajar del 1.55 y colocarse en primera posición provisional. Crutchlow fue el siguiente en rebajar su tiempo acercándose al tiempo de Lorenzo y colocarse en segunda posición por delante de Stoner aunque el australiano no se iba a rendir tan fácilmente.

Ben Spies sufría una pequeña caída que intentó salvar durante un buen rato sin querer soltarse de su moto pero finalmente no pudo y no pudo mejorar sus tiempos. En el mismo instante Stoner y Lorenzo tenían su partícular duelo por la pole position mientras que el australiano lograba superar el tiempo de Lorenzo, éste no se rendía y le devolvía la primera posición con una mejora de 3 décimas. Dani Pedrosa mejoraba su tiempo y se colocaba en sexta posición y le quedaba tiempo de realizar una última vuelta. La bandera a cuadros cayó y Abraham caía al suelo sin poder mejorar su tiempo.



Valentino Rossi no conseguía mejorar su tiempo y se quedaba con la 12ª posición mientras que Hayden se quedaba con la quinta posición. Stoner se daba por vencido y Lorenzo lograba mantener la primera posición en una sesión de infarto.

Finalmente la parrilla de mañana quedaba de la siguiente manera:
Primera línea: Lorenzo, Stoner y Crutchlow.
Segunda línea: Spies, Hayden y Dovizioso.
Tercera línea: Pedrosa, Barberá y Bradl.
Cuarta línea: Abraham, Bautista, Rossi.
Quinta línea: Edwards, De Puniet, Espargaró
Sexta línea: Hernández, Pirro, Pasini
Séptima línea: Petrucci, Silva y Ellison

Mañana la noche y las estrellas nos acompañarán en una carrera que promete apasionante, yo de vosotros no me la perdería. Nos vemos MiniLectores y recordad… ¡Sed mini-buenos!

25 de marzo de 2011

MotoGP - GP de Qatar - Capítulo

¡Buenas MiniLectores!

Ya lo tenemos aquí. Han sido muchas semanas de espera pero por fin podemos estrenar la nueva temporada de Los MiniBikers. Fondos diseñados desde 0, nuevos detalles, los pilotos mejor detallados... y además, todo el mundial de MotoGP desde una visión diferente.

Dejando de lado el paseo que tuvo Stoner para la victoria con su Honda, la primera carrera del año resultó ser bastante emocionante en su recta final con dos duelos que gustaron mucho, el primero de ellos entre el ex piloto de Yamaha Valentino Rossi con el actual piloto de Yamaha Ben Spies que acabó con la victoria del segundo, otro de los duelos fue el de Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo el cuál terminó cuando al piloto de Sabadell le entraron de nuevo los fuertes dolores en el hombro de la lesión, pero en Los MiniBikers sabemos la verdad... sabemos por qué le dolía el hombro ¿queréis saberlo? Pues no tenéis que hacer otra cosa más que ver el capítulo:

 - Capítulo 01: Qatar Grand Prix -



Como podéis ver, es un capítulo como el café: rápido pero intenso. La gran parte de los sucesos como siempre han sido recreados con una visión triple: visión Lorenzista de Rocío Gallego, visión Rossista con Ariadna Sans y visión españolista conmigo.

La semana que viene los pilotos de MotoGP visitaran Jerez donde si recordáis bien, el año pasado Jorge casi se nos ahoga al tirarse al lago... ¿traerá flotador este año? No lo sabemos pero lo que sí estamos seguro es que este mundial va a estar apasionante y lo podremos disfrutar en nuestra web y con cada uno de vosotros que seguís carrera a carrera con nosotros.

Un abrazo minilectores y recordad... ¡sed mini-buenos!

20 de marzo de 2011

MotoGP - GP de Qatar - Carrera

¡Buenas MiniLectores!

Ya hemos terminado la primera carrera de la temporada de MotoGP y menudo guión se ha escrito en el asfalto nocturno de Qatar... Quién nos iba a decir a nosotros cómo iba a suceder la carrera de la que todos hablarán mañana en los bares. ¿Te la has perdido y quieres un pequeño resumen antes del primer capítulo? Pues sigue leyendo esta entrada:

Antes de nada haremos una pequeña pincelada a las carreras de las otras dos categorias: 125cc y Moto2, las cuales han sido una copia en cuanto a desarrollo. En 125cc Nico Terol que salía desde la pole arrancó de forma perfecta y empezó a abrir un gran espacio ante el resto de competidores, mientras que la segunda posición no se decidió hasta finalizar la carrera, además de la victoria de Terol, en el podio le acompañaron Cortese y Gadea. Hay que destacar que Terol consiguió algo único y fue ser el primer piloto que fue el más rápido en los libres, en clasificación, en warm up, en carrera, y como no, ganarla. La carrera de Moto2 fue exactamente igual solo que con diferentes nombres, el ganador fue Stefan Bradl que partía desde la pole y le acompañaron en el podio Iannone y Luthi. Destacar de la carrera de moto2 la actuación de Marc Márquez que después de una mala salida en la que pasó del 2º puesto al 11º empezó a remontar hasta que una caída le privó de la lucha por el podio.

A las 8 de la tarde (hora española) empezó la carrera de MotoGP, había muchas ganas de ver el rendimiento de las Hondas pues se pudo comprobar durante todo el fin de semana que eran más rápidas que el resto. En la salida un asombroso Jorge Lorenzo se colocaba primero aunque perdió su posición ante Pedrosa y Stoner que mantuvieron un duelo en las primeras posiciones que al final fue ganado por el ex piloto de Ducati. Poco a poco Stoner se fue marchando de Dani, y el piloto de Repsol iba perdiendo potencia, cosa que aprovechó Jorge Lorenzo para adelantarle, aunque el piloto de Sabadell no se quiso rendir y durante las últimas vueltas pudimos ver un gran duelo entre el actual campeón del mundo y Dani Pedrosa con adelantamientos por ambas partes, aunque los problemas físcios aparecieron nuevamente (recordad que en la parte final del pasado mundial, Pedrosa tuvo una fractura de clavícula que le apartó de la lucha por el mundial) y provocó una bajada de rendimiento brutal que incluso casi provoca la pérdida de la tercera posición ante Dovizioso.



Por otro lado los ojos de medio mundo estaban también en Valentino Rossi que se clasificó en novena posición y tuvo una impresionante salida y se mantuvo en la zona de cabeza durante unas pocas vueltas, más adelante se formó un segundo grupo liderado por él y en el cual pudimos ver algunos duelos con pilotos como Barberà y Spies. Finalmente, el piloto italiano cruzó la meta en séptima posición y nos muestra que aún no está adaptado a la Ducati y que posiblemente el equipo prefiera centrarse en el 2012 con la aparición de las 1000cc.

Como dato curioso del Gran Premio comentar que en las 5 primeras posiciones 4 motos eran de Honda y solo 1 era Yamaha. Jorge Lorenzo celebró la segunda posición como si de una victoria se tratase porque él no se veía favorito para la lucha por el podio y menos aún por la victoria, de ahí la euforia mostrada al llegar al parque cerrado.


En el apartado bajas tenemos la primera de todas que es la de Álvaro Bautista el cual sufrió una caída durante los entrenamientos y padece una fractura de fémur que le dejará apartado un poco de las carreras. Ya en carrera, Randy de Puniet fue el primero en abandonar con una caída en la primera vuelta, poco después su compañero de equipo Loris Capirossi abandonaba y a escasas 4 vueltas del final el campeón de Moto2 Toni Elías abandonaba la carrera.

En dos semanas veremos ya la segunda carrera del mundial de MotoGP y la primera en territorio español, concretamente en Jerez donde el año pasado Jorge Lorenzo casi se nos ahoga. Recordad también que esta semana que entra empieza el mundial de Fórmula 1 en Australia, pero hasta que empiece ya sabéis... ¡sed mini-buenos!

19 de marzo de 2011

MotoGP - GP de Qatar - Clasificación

¡Buenas MiniLectores!

Ya se terminó el mono de las carreras y el mundial de MotoGP ha empezado. Qatar ha sido testigo una vez más de la primera carrera del año y la primera pole position ya tiene dueño, ¿queréis saber quien ha sido? Pues vamos a verlo en este rápido resumen:

Durante los libres de ayer el dominio de HRT (Honda Repsol Team) ha sido claro, pero la duda sería quién de sus 3 pilotos se llevaría la pole: Stoner, Pedrosa o Dovizioso. Durante la sesión de clasificación el dominador absoluto ha sido Casey Stoner el cual en tan solo 4 vueltas consiguió superar el mejor tiempo del fin de semana y se proclamó poleman del año superándose en cada vuelta. No había ningún piloto que consiguiera alcanzarle, lo más cercano fue su compañero de equipo Dani Pedrosa que se adjudicó la segunda posición a 205 milésimas del nuevo piloto de Repsol. El vigente campeón del mundo Jorge Lorenzo consiguió la tercera posición pero ya a casi 1 segundo de la primera posición.

En la segunda línea Simoncelli consigue la cuarta posición y le acompañarán en la salida la otra Yamaha de Ben Spies y un increíble Héctor Barberà. Para el piloto más laureado de la MotoGP tenemos que bajar por desgracia un poco la mirada hasta la 9ª posición. Al parecer Rossi no se adapta del todo bien a Ducati y sus tiempos no fueron gran cosa, pero se espera que en carrera pueda estar luchando.


La historia del Sábado puede ser muy distinta mañana y quién sabe si Stoner no consigue lograr la victoria y lo hace Dani, Jorge o incluso Valentino, sin olvidarnos de los demás pilotos... lo que está claro es que esta clasificación nos ha dejado dos curiosidades, la primera es que Stoner ha conseguido su pole nº27, curiosamente el mismo número que su dorsal y que Valentino se encuentra en la misma posición que su número total de mundiales: 9.

Mañana veremos como se desarrolla la primera carrera del año pero hasta entonces... ¡sed mini-buenos!

17 de marzo de 2011

Arranca el mundial de MotoGP

¡Hola minilectores! Ya se ha acabado la pretemporada de Moto GP y ahora nos toca hacer un repaso a todo lo que nos han dejado estos test en Sepang y esta semana en Qatar.

Las Honda claramente han tenido un puesto destacado, ya que el nuevo piloto del equipo de Honda oficial, el australiano Casey Stoner, nos ha dejado sorprendidos con los cronos que ha realizado, aunque ya mostró su rápida adaptación en los test de Valencia poco después de finalizar la temporada 2010, en los últimos test ha seguido progresando, muchos lo ven como el favorito a optar por el título mundial. Dani Pedrosa también ha realizado buenos tiempos y se ha mostrado muy competitivo en estos test, igual que el tercer piloto del equipo Andrea Dovizioso. Esta temporada las Honda parece que van a dar guerra a las otras marcas como la vigente campeona Yamaha, a Ducati, al equipo Suzuki y no nos olvidemos de los equipos con motos satélite que seguro que alguna sorpresa nos darán.

En Yamaha también estrenan piloto, Ben Spies y diseño. En estos test han estado por detrás de las Honda, donde Jorge Lorenzo ha mantenido su línea y Spies que ha mostrado su talento estando también arriba.

El equipo Ducati, ha captado parte de la atención estos últimos meses con el fichaje del italiano Valentino Rossi, que debido a algunos problemas físicos y la compleja forma de conducción de la Ducati, le está costando adaptarse a la moto más de lo que pensábamos , ahora nos toca esperar a las siguientes carreras si lo consigue. Nicky Hayden, sigue al mismo nivel que la temporada pasada.

Las dos Honda del equipo San Carlo Honda Gresini, Marco Simoncelli e Hiroshi Aoyama, han estado a un buen nivel en los últimos test, los cumplen su segundo año en la categoría reina, igual que los españoles Héctor Barberá que y Alvaro Bautista que esta temporada es el único piloto del equipo Rizla Suzuki.

Colin Edwards del equipo Monster Yamaha Tech 3 ha su buena forma con la M1 y su nuevo compañero de equipo, el inglés Cal Crutchlow, que ha llegado de Superbikes que aun se esta adaptando a la Yamaha.

En el equipo Pramac Racing los pilotos Randy de Puniet y Loris Capirossi siguen adaptándose a sus nuevas motos. Igual que el debutante Karel Abraham del equipo Cardion AB Motoracing.

Y Toni Elías que vuelve a subir a Moto GP, después de hacerse con el título de campeón del mundo de Moto2 le está costando más de lo previsto adaptarse a la categoría y a su nueva moto.

Pues este es mi resumen de esta pretemporada ahora nos toca disfrutar de este primer fin de semana de motos en Qatar.

Ariadna Sans


Después de 128 días de espera con muuucho mono de motos arrancamos! Nos esperan 18 circuitos en los próximos 9 meses, suena bien muy bien! Con un total de 86 pilotos que compiten en las tres categorías. En MotoGP Jorge Lorenzo que ya luce el número 1 en su cúpula es el rival a batir. En la pretemporada hemos podido observar que Pedrosa, Stoner y Spies estarán muy fuertes y no podemos olvidar al Doctor! En el resto de categorías los españoles tendrán un gran peso.

Así que seguro que este año tenemos carreras bonitas, cuerpo a cuerpo y muy emocionantes!

Minis id cogiendo sitio en el sofá que esto se pone interesante

Rocío Gallego

17 de abril de 2010

Y los minis dijeron... ¡Que se haga el HD!

¡Muy buenas MiniLectores!

Como os prometí el otro día, este fin de semana habría una gran sorpresa en la web y es ni más ni menos del inicio de dos nuevas eras, una era tecnológica y una era mini, la unión de ambas fuerzas forman el primer spin-off de la serie que nos acompaña cada fin de semana de Fórmula Uno, pero cambiamos de deporte, nos vamos de las 4 a las 2 ruedas, nos vamos a la otra emoción, nos vamos... a la MotoGP ¿y en compañía de quién? ¡¡¡De Los MiniBikers!!!

Antes de nada quisiera presentaros a la persona que ha hecho posible este sueño, que ha conseguido que Los MiniBikers sean una realidad, se llama Ariadna Sans y es quien se encargará de realizar los guiones de este spin-off que seguro, nos gustará tanto como su hermano mayor Los MiniDrivers. Me hubiera gustado que Ariadna nos dijera unas palabras pero por desgracia hoy no he podido conseguir hablar con ella hoy, pero no os preocupéis que cuando pueda os dirá alguna cosa :-)
Sin más os dejo con el capítulo a continuación. Os recomiendo mucho que para disfrutar de verdad de la calidad del capítulo os lo descarguéis por Megaupload ya que normalmente Youtube da problemas con el HD.

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Los MiniBikers - Gran Premio del Qatar


Capítulo en Youtube ///// Link en Vimeo ///// Descarga el capítulo

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Vamos a comentar algunas cosas al respecto: a pesar de que la calidad de imagen es enorme siento no haber podido hacerla mejor, al conseguir comprimir el capítulo se perdió ligeramente esa calidad, pero apenas se nota, por lo demás todo se ve perfecto. El audio lamento que el inicio quedara un poco desfasado, estuve haciendo tantas pruebas que se me pasó por alto pero total, para lo que suelen hablar estos pequeños jeje. Y para terminar tan solo quiero decir, y se que me repito mucho, que le doy las gracias a Ariadna por hacer esta serie realidad, ya que ella ha aportado el mayor de los granos de arena: el guión, y sin su ayuda estoy seguro que esto no podría seguir adelante.

Bueno gente, mañana Gran Premio de Fórmula Uno, el que viene de MotoGP... bueno bueno, tendremos show, pero hasta entonces ya sabéis... ¡sed buenos!